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《驚奇隊長》的火車追逐戰,「致敬」70 年代經典電影橋段?

 還記得《驚奇隊長》中的緊張火車追逐戰嗎?當驚奇隊長為了追捕史克魯爾人(Skrull)的「佛斯」(VERS),在火車車廂中一一檢驗乘客時,「漫威之父」史丹李更化身其中的民眾,一邊微笑、一邊手拿著報導著 1995 年的經典電影《耍酷一族》的報紙;各位漫威迷是否也和小編一樣,在這一幕無不對「漫威之父」的殞落感到傷感,但同時也對於場景的設定感到十分佩服呢?但請記住,這個背景設定是在約 25 年前的洛杉磯地鐵上啊!

為了要打造復古風的電影畫面,肯定會涉及大量細緻的 2D 和 3D 工作;但除了特效上的眉眉角角,特效團隊還需要考慮什麼事情呢?為了確保還原 1990 年代的時空氛圍,光是靠後期特效還不夠呢!在根據媒體平台 Before & After 近期的文章中,就邀請了 Luma Pictures 的視覺特效總監 Kevin Souls 來揭開這段火車追逐戰的神秘面紗:

第一步:找對參考

製作團隊參考了 1970 年代的電影《霹靂神探(The French Connection)》中的火車追逐橋段,且盡可能地還原這個橋段的氛圍,結果也可說是相當「致敬」這個經典電影呢!有趣的是,當時《霹靂神探》在拍攝這個橋段時,是完全沒有申請「封街拍攝」的,所以想當然爾,拍攝的工作相對也就沒那麼難。於是在《驚奇隊長》的火車追逐戰中,就也相同採用了手持式攝影機,也就讓鏡頭更為忠實呈現緊張的氛圍。 

 第二步:創造速度感

如果想要拍出一個快速追逐的鏡頭移動,攝影團隊在行進的車上是相對容易的。盡可能地加速移動,旁邊呼嘯而過的其他車子,就會讓畫面有速度感。然而 Kevin 提到,但是在火車上卻是十分困難的,「在加速的火車上,要捕捉火車以外的事物和物件又會顯得『它們太遠了』!」於是,團隊就要增加環境的元素來讓畫面更有效果。

第三步:捕捉環境

在一開始,為拍攝現場建立更流暢的環境條件就很重要了!在前期準備時,團隊就在實際的列車軌道附近,安裝了陣列攝影機、打造專屬攝影軌道。「因為知道要重新定時陣列攝影機的轉盤運作時間,我們仔細配置了相機幀速率和快門角度,以最大限度地減少動態模糊,並將捕捉的 frame 數量盡可能最大化。」另外,當火車經過月台時(也就是在洛杉磯的 Pico / Aliso 的地鐵站上所拍攝的),團隊就從火車上的電線、附近街道的捕安置的陣列攝影機中獲得拍攝數據,補足了不能靠車子行進拍攝的片段。

在拍攝的現場時,團隊也設置了光學雷達的追蹤系統(Lidar,使用雷射脈衝快速形成 3D 圖像)的環境。但是對於火車在行駛高架路段時,也就無法捕捉數據了。這樣情況下的追逐橋段,在電影中也就出現了兩個不同地點。第一段在洛杉磯西區的橋段,是完全實際拍攝,後製再用 CG 來增強外觀;第二段在洛杉磯市中心,則是在片場中實際拍攝列車外部。而車廂內部的實拍原檔(plates)則全運用綠幕,完全以 CG 重建的投影環境做取代。 

復古90年代

那麼要在 2019 年的環境,重建 1990 年代的車道街景,想必就少不了了封街拍攝、把街上的廣告招牌用 CG 換掉,甚至還要加入有年代感的車輛等等…然而,但要維持畫面的「連續感」,卻是製作團隊的最大挑戰。Kevin 說,「在拍攝追車橋段時,有一些鏡頭是需要完全把車窗外的畫面至換掉的。」

到了實際拍攝的車站,Pico Aliso 車站的附近區域,團隊還把原本行經的洛杉磯市中心場景緻換掉,接著用一個完全 CG 的形式將火車隧道置換,甚至在驚奇隊長發射出激光時破壞的場景,也都是完全虛擬建構的。  

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