另外團隊也在 2018 年做出《VR車禍體驗－紅色信號》獲得放視與紅點設計獎等榮譽，接下來看看他們是怎麼製作這個優秀的 VR 體驗  

當初為何選擇 VR 做為作品主要的呈現方式？

VR 在2018年在學生設計圈還不算很常被使用的媒介，而另一個推力是因為我們在學校認識了擅長 VR 的程式設計師，在製作和發想就能夠獲得很大的幫助。  

《VR 車禍體驗－紅色信號》是用什麼軟體製作呢？

主要是用 Unity 製作 VR 的程式設計和整合，團隊的程式設計師在當時也是第一次接觸 VR 製作，而 Unity 相較 Unreal 更好上手。另外我們也採用 C4D 和 Octane render 製作宣傳片，最主要的也是因為渲染速度非常快，品質也較好控管。  

團隊能與我們分享自學這些軟體的過程嗎？

我在大二就因為某些大神的影片開始自學 C4D，我認為學習軟體最快的方法就是實做，在執行一個專案會遇到的所有問題，其實能夠讓我更有系統的了解一個軟體。而程式設計的部分就是依靠外系的程式設計學長的教學和建議。  

團隊涉及平面、3D 動畫到 VR 裝置的設計，你認為這三個領域有什麼概念是可以互通的？

  一個完整的作品本就需要從許多層面去執行，行銷、形象、宣傳等等，我們發現大多數的學生作品只有某項特別突出，例如程式設計非常厲害，細節很多，但是沒有好的美術去表現，或者是沒有好的宣傳和形象去做包裝，因此沒辦法讓許多人看得見。而我們團隊能夠以品牌形象策略的概念去包裝整個作品，平面設計和 3D 動畫用於包裝，VR 和裝置為跨領域的內容。

在整個跨領域學習的過程，你們認為最困難的地方在哪？

最困難的是團隊的每個成員都是第一次製作 VR，Unity 和所有 3D 軟體也完全不同，製作流程必須從頭學起。一開始有遇到如何把 3D 模型在 Unity 做整合，如何去節省資源卻維持高品質的畫面，遊戲和動畫的觀念完全不同，打光的時候如果不去節省資源和 bake( Unity 中將光線烘焙到現有貼圖之技術)，就會完全跑不動。而我們運氣也很好，外系的程式學長也願意幫助我們度過這個難關。

第二個難關就是互動裝置的部分，我們一直努力去找願意配合的廠商，但一直找不到，只能自己去買二手的腳踏車，到處去木材行購買材料，用粗糙的手法去拼湊出一個很簡陋的裝置，最後找到了鐵工廠為我們製作簡易版的裝置用於展覽，雖然這個過程非常土法煉鋼，但這正是我們印象最深刻也最有趣的地方。 

對於想要嘗試跨領域的創作者或是學弟妹，你有甚麼建議給他們嗎？

如果學弟妹想接觸跨領域的部分，必須要多多認識各領域厲害的人，勇於溝通和嘗試，其實在業界也不會一直都是同領域的人在共事，經常要和別領域的人合作，要多練習表達自己想法的能力，這樣也能讓作品達到另一個境界。中途一定會遇到許多完全不懂的地方，但正因如此，才能自發去學習，獲得更多經驗值，我相信不斷遇到問題、解決問題才是一個真正的設計師。  

TAKILA STUDIO 團隊也將在放視大賞展出《鑑識科學模擬 VR》 - 為了鑑識專家學習而製作的情境體驗，有許多辦案工具的介紹和實際案例的模擬。想知道更多關於他們的資訊，可以追蹤臉書粉專

放視大賞展覽資訊

展期：2019/05/15(三)-05/17(五)
時間：9:00-17:00
地點：高雄展覽館 (806高雄市前鎮區成功二路39號)

＊免費參觀 

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